1. трещины на поверхности ролика
Трещины делятся на обычные трещины и ненормальные трещины.роликОни представляют собой микроповерхностный феномен, возникающий на поверхности.роликАномальные трещины вызваны трещинами от теплового удара в результате несчастных случаев, таких как скольжение, приклеивание стали, забивание стали, стальные столбы и качание хвоста во время проката.Они образуют трещины с определенной глубиной и пластичностью на поверхности ролика.
2. Всходы
It mainly refers to the continuous or discontinuous distribution of irregular pits on the roller surface due to the intrusion of foreign matter such as oxidized iron scales due to cleaning reasons during the production process.
3Окислительная пленка
В начале проката после периода горячего проката на поверхности ролика образуется тонкая серебристо-серая или светло-синяя оксидная пленка.Очень важно защитить поверхность ролика и улучшить качество поверхности прокатаИз-за повторяющегося действия силой проката оксидная пленка создает микро трещины вокруг карбида.сложно сформировать плотную оксидную пленку на поверхности роликаВ случае необоснованной прокатки оксидная пленка быстро разрушается в процессе генерации.что приведет к отпаданию оксидной пленки., оставляя дефекты, такие как метеоритные пятна на поверхности ролика, что приводит к увеличению шероховатости поверхности ролика и увеличению износа.
4Приклеивающаяся сталь, ненормальное изнашивание и т.д.
Из-за ненормального прокатароликповерхность и заготовка приклеиваются друг к другу, в результате чего сталь прилипает;Необоснованные параметры процесса при прокатке приводят к чрезмерному потреблению роликов с одинаковой шириной и километром, что приводит к неравномерному износу поверхности ролика.
В процессе производства должны проводиться стандартизированные операции и техническое обслуживание оборудования, чтобы избежать повреждения поверхности ролика.
Выбор материала
Кованая стальроликии неограниченное охлажденное чугунроликиВ дополнение к обычному охлажденному чугу, существуют также низко-никель-хром-молибден, средний никель-хром-молибден,и высоконикель-хром-молибден литейные материалы. Материалы из высококачественного охлажденного чугуна - это высококачественное никель-хром-молибден.использовались валы из чугуна из пластикового железаВ зарубежных странах обычно используются полустальные и специальные полустальные материалы высокой твердости.которые очень эффективны в преодолении шероховатости поверхности и износостойкости.
Для улучшения износостойкости поверхности горячего прокатаролики,Материалы горячих прокатных роликов постоянно совершенствуются, а их основной процесс разработки - от охлажденного чугуна до чугуна с высоким содержанием хрома, полускоростной стали и высокоскоростной стали.
Химический состав высокохромистых литейных железных роликов: 2,0% ~ 4,0% C, 10% ~ 30% Cr, 0,15% ~ 1,6% Ni, 0,3% ~ 2,9% Mo. Его сущность - высоколегированное белое литовое железо с высокой износостойкостью.Содержание хрома обычно составляет 10% ~ 15%Его карбид в основном типа M7C3, который отличается от непрерывного карбида типа M8C из белого чугуна. Он не только имеет хорошую износостойкость, но и имеет более высокую твердость (HV может достигать 1800).Матрица состоит из аустенита и мартенсита.Фактическое производство проката показывает, что высокохромные литые железные рулоны имеют хорошую устойчивость к термическому трещину.Причина в том, что на поверхности ролика образуется плотная и жесткая пленка оксида хромаПоэтому в 1980-х годах в передней раме завершающей проката широко использовались высокохромированные литые железные ролики.Строго хромированные сложные ролики из чугуна широко используются в качестве непрерывной горячей ленты (сталь) прокатных станций, прокатные и отделочные прокатные ролики, широкие средние и толстые пластины; прокатные и отделочные прокатные ролики и мелкие прокатные и отделочные ролики из стали и слитков.
Существуют две формы тепловой обработки для высокохромированных литейных рулонов, одна из которых - субкритическая тепловая обработка ниже критической температуры преобразования,а другой - высокотемпературная тепловая обработка выше критической точки А3- ожидается, что матрица перлита поверхностного материала высокохромированной рулоны имеет чрезвычайно тонкое межламельное расстояние и большое количество диспергированных вторичных карбидов на матрице,требует максимально низкого количества остаточного аустенита и остаточного напряжения, поэтому вторая форма тепловой обработки обычно выбирается, в частности, нормализация и закаливание.
Применение высокоскоростной стали в качестве материала для горячего проката началось в Японии в 1988 году.Моя страна начала разрабатывать и использовать высокоскоростные стальные рулоны в конце 1990-х годов.Общий состав высокоскоростной стали составляет 1% ~ 2% C, 0% ~ 5% Co, 0% ~ 5% Nb, 3% ~ 10% Cr, 2% ~ 7% Mo, 2% ~ 7% V, 1% ~ 5% W.Потому что он имеет большое количество сплавных элементов, таких как W и V, которые могут образовывать сильные карбиды, его окончательная микроструктура содержит около 10% ~ 15% карбидов с чрезвычайно высокой твердостью и высокой температурной стабильностью, поэтому он может поддерживать высокую прочность и твердость при работе при высоких температурах..Его рабочий слой имеет высокую твердость 80 ~ 85HS, имеет хорошую износостойкость и устойчивость к термическому трещину, и на поверхности ролика нет термического трещины,и, как правило, нет явления шелушения.
В последние годы зарубежные страны также успешно используют полувысокоскоростные стальные ролики в горячо прокатаных тонких листовых грубовых заводах.и их эффективность укуса и термоутомимость хорошиПоэтому они стали идеальным выбором для горячекатаных тонких листовых грубовальных станков и прокатных станков для средних прокатных станков. 00,5% ~ 1,5% Си, 0,4% ~ 1,0% Мн, 1,0% ~ 6,0% Кр, 0,1% ~ 4,0% Мо, 0,1% ~ 3,0% В, 0,1% ~ 4,0% В.
1. трещины на поверхности ролика
Трещины делятся на обычные трещины и ненормальные трещины.роликОни представляют собой микроповерхностный феномен, возникающий на поверхности.роликАномальные трещины вызваны трещинами от теплового удара в результате несчастных случаев, таких как скольжение, приклеивание стали, забивание стали, стальные столбы и качание хвоста во время проката.Они образуют трещины с определенной глубиной и пластичностью на поверхности ролика.
2. Всходы
It mainly refers to the continuous or discontinuous distribution of irregular pits on the roller surface due to the intrusion of foreign matter such as oxidized iron scales due to cleaning reasons during the production process.
3Окислительная пленка
В начале проката после периода горячего проката на поверхности ролика образуется тонкая серебристо-серая или светло-синяя оксидная пленка.Очень важно защитить поверхность ролика и улучшить качество поверхности прокатаИз-за повторяющегося действия силой проката оксидная пленка создает микро трещины вокруг карбида.сложно сформировать плотную оксидную пленку на поверхности роликаВ случае необоснованной прокатки оксидная пленка быстро разрушается в процессе генерации.что приведет к отпаданию оксидной пленки., оставляя дефекты, такие как метеоритные пятна на поверхности ролика, что приводит к увеличению шероховатости поверхности ролика и увеличению износа.
4Приклеивающаяся сталь, ненормальное изнашивание и т.д.
Из-за ненормального прокатароликповерхность и заготовка приклеиваются друг к другу, в результате чего сталь прилипает;Необоснованные параметры процесса при прокатке приводят к чрезмерному потреблению роликов с одинаковой шириной и километром, что приводит к неравномерному износу поверхности ролика.
В процессе производства должны проводиться стандартизированные операции и техническое обслуживание оборудования, чтобы избежать повреждения поверхности ролика.
Выбор материала
Кованая стальроликии неограниченное охлажденное чугунроликиВ дополнение к обычному охлажденному чугу, существуют также низко-никель-хром-молибден, средний никель-хром-молибден,и высоконикель-хром-молибден литейные материалы. Материалы из высококачественного охлажденного чугуна - это высококачественное никель-хром-молибден.использовались валы из чугуна из пластикового железаВ зарубежных странах обычно используются полустальные и специальные полустальные материалы высокой твердости.которые очень эффективны в преодолении шероховатости поверхности и износостойкости.
Для улучшения износостойкости поверхности горячего прокатаролики,Материалы горячих прокатных роликов постоянно совершенствуются, а их основной процесс разработки - от охлажденного чугуна до чугуна с высоким содержанием хрома, полускоростной стали и высокоскоростной стали.
Химический состав высокохромистых литейных железных роликов: 2,0% ~ 4,0% C, 10% ~ 30% Cr, 0,15% ~ 1,6% Ni, 0,3% ~ 2,9% Mo. Его сущность - высоколегированное белое литовое железо с высокой износостойкостью.Содержание хрома обычно составляет 10% ~ 15%Его карбид в основном типа M7C3, который отличается от непрерывного карбида типа M8C из белого чугуна. Он не только имеет хорошую износостойкость, но и имеет более высокую твердость (HV может достигать 1800).Матрица состоит из аустенита и мартенсита.Фактическое производство проката показывает, что высокохромные литые железные рулоны имеют хорошую устойчивость к термическому трещину.Причина в том, что на поверхности ролика образуется плотная и жесткая пленка оксида хромаПоэтому в 1980-х годах в передней раме завершающей проката широко использовались высокохромированные литые железные ролики.Строго хромированные сложные ролики из чугуна широко используются в качестве непрерывной горячей ленты (сталь) прокатных станций, прокатные и отделочные прокатные ролики, широкие средние и толстые пластины; прокатные и отделочные прокатные ролики и мелкие прокатные и отделочные ролики из стали и слитков.
Существуют две формы тепловой обработки для высокохромированных литейных рулонов, одна из которых - субкритическая тепловая обработка ниже критической температуры преобразования,а другой - высокотемпературная тепловая обработка выше критической точки А3- ожидается, что матрица перлита поверхностного материала высокохромированной рулоны имеет чрезвычайно тонкое межламельное расстояние и большое количество диспергированных вторичных карбидов на матрице,требует максимально низкого количества остаточного аустенита и остаточного напряжения, поэтому вторая форма тепловой обработки обычно выбирается, в частности, нормализация и закаливание.
Применение высокоскоростной стали в качестве материала для горячего проката началось в Японии в 1988 году.Моя страна начала разрабатывать и использовать высокоскоростные стальные рулоны в конце 1990-х годов.Общий состав высокоскоростной стали составляет 1% ~ 2% C, 0% ~ 5% Co, 0% ~ 5% Nb, 3% ~ 10% Cr, 2% ~ 7% Mo, 2% ~ 7% V, 1% ~ 5% W.Потому что он имеет большое количество сплавных элементов, таких как W и V, которые могут образовывать сильные карбиды, его окончательная микроструктура содержит около 10% ~ 15% карбидов с чрезвычайно высокой твердостью и высокой температурной стабильностью, поэтому он может поддерживать высокую прочность и твердость при работе при высоких температурах..Его рабочий слой имеет высокую твердость 80 ~ 85HS, имеет хорошую износостойкость и устойчивость к термическому трещину, и на поверхности ролика нет термического трещины,и, как правило, нет явления шелушения.
В последние годы зарубежные страны также успешно используют полувысокоскоростные стальные ролики в горячо прокатаных тонких листовых грубовых заводах.и их эффективность укуса и термоутомимость хорошиПоэтому они стали идеальным выбором для горячекатаных тонких листовых грубовальных станков и прокатных станков для средних прокатных станков. 00,5% ~ 1,5% Си, 0,4% ~ 1,0% Мн, 1,0% ~ 6,0% Кр, 0,1% ~ 4,0% Мо, 0,1% ~ 3,0% В, 0,1% ~ 4,0% В.
